{一}、無性別公共衛(wèi)生間設置建議

　　1、教育“廁紙入廁”。去過日本的人不僅對日本公共衛(wèi)生間嘆為觀止，并且教育用過的廁紙隨馬桶一起沖走。我國對市民生態(tài)教育方面得加度，從小朋友的教育抓起。

　　2、對群體的關愛。無性別公共衛(wèi)生間可以容納不同的使用群體，包括殘疾人和老年人的使用。公共衛(wèi)生間的入口應添加無障礙通道方便輪椅或嬰兒車的進入。根據(jù)通用的設計標準，馬桶或蹲便器周圍可安置L型扶手，距離墻面約70至75cm?；瑒娱T安裝D型把手。采用自動感應門和自動感應出水。女性在生理期的尷尬場面迫切使她們需要更換紙巾墊或更換內(nèi)衣褲，有扶手或臺面的輔助站立就倍感溫暖，讓女性同胞覺得受到尊重和愛護。

　　3、蹲便器應取代坐便器。在男女混用的公共衛(wèi)生間，如果是不銹鋼坐便器的設計，對于女性而言簡直就是惡夢。根據(jù)調研結果顯示，女性基本上寧愿半蹲著如廁而不愿意坐在馬桶上使用陌生人使用過的器皿，以避免接觸和微生物而帶來的麻煩。從解剖學和人體工學角度看，“對于女性蹲式比坐式更有益處。而且不論男女，由于腸道的重力作用，蹲著排泄是的方法，從醫(yī)學角度看，蹲便也是的”。因此依據(jù)國人的衛(wèi)生習慣，設置不銹鋼蹲便器取代坐便更符合國情。

　　{二}、移動廁所空間設計細節(jié)

　　移動廁所設計的方針指導，包括一個移動廁所整體到隨之而來的具體細節(jié)?，F(xiàn)在有關扶手、不銹鋼坐便器、洗面池及鏡子等的尺寸與位置的具體的設計指導已有許多。“問題”是有的移動廁所使用手冊在對付沒有注意到各個部件彼此在空間意義上如何相互關聯(lián)的。普適性的設計應放在如何安排廁所空間上，目的是注意那些準移動廁所使用者可能遇到的危險和障礙。不管是健全人還是殘疾人都曾有過在移動廁所內(nèi)遇到困難時。因為盡管移動廁所是按照當前的標準設計的，而空間內(nèi)物體的位置與相互關系經(jīng)常體現(xiàn)了一種鱉腳的設計?？臻g的標準應該是寬大一點，以便人們能夠進入并且在其中活動開。由于殘疾人用設施現(xiàn)在已被規(guī)劃到了“標準”(健全人用)廁所設施中來，而且，因為帶嬰兒車及/或帶小孩的婦女占到了所有使用者的一個相當大的部分，那么設施對嬰兒車應具有可親性。一輛嬰兒車的平均寬度是550-650毫米，其長度是850毫米，但加上推車的人其總長能接近1000毫米。甚至一個小的手提式嬰兒車也約有580毫米長。它們需要的轉彎圓圈要與輪椅轉彎一樣多。要把一輛小的嬰兒車推進一個“常規(guī)的”尺寸的移動廁所就要求比目前用的有的空間?？臻g標準應至少能適應現(xiàn)代化的嬰兒車，并盡可能地寬大以便它們既能在移動廁所內(nèi)調頭。

　　對于一般的移動廁所來說，并沒有注重使用者的活動區(qū)域和回轉空間問題。毫無生氣的設施與配件的各個尺寸了優(yōu)先提倡，而起源于使用者需求的一套原則卻遭遇了拋棄。有的只是機械地滿足低標準要求而對之所以這樣要求的“理由”一知半解。而與此自相矛盾的是，如今許多大型展會和臨時需求的移動廁所都遠遠了這些標準，這也說明至少有部分設計師和生產(chǎn)商已經(jīng)意識到了“廁所就是業(yè)務”的理念。而且一些地方當局也開始認同“廁所意味著經(jīng)濟的”的理念。